16+
09 сентября, вторник
обновление в 19:00
обновление в 19:00
Еще один жилой дом на Васильевском острове признали региональным памятником7453
Доля льготных программ в общей выдаче ипотеки достигла среднеквартального максимума7401
Дрозденко поручил ввести школу и детский сад в Буграх не позднее ноября7220
Разрыв цен на жилье на первичном и вторичном рынках достиг 60%7087
На рынок новостроек Петербурга с начала года вышли 11 проектов комфорт-классса6365
Видео









пресс-релизы
В Новоселье открыли скульптуру Сальвадора Дали
В Новоселье открыли скульптуру Сальвадора Дали
В Государевом бастионе прошел архитектурный вернисаж
Officenext приглашает в Санкт-Петербург
Приходите за квартирой или домом мечты на «Ярмарку недвижимости» и выставку «Строим загородный дом» 5-7 сентября в Экспофорум
Поиск по новостям, статьям и видео рынка недвижимости
07.04.2010 | 18:40 1173229
- Полеты в Лаппеенранту - не в этой жизни В этом году авиамаршрут между Петербургом и Лаппеенрантой, обещанный год назад властями финского города и местной авиакомпанией, не откроют. Вместо этого туристам, которые хотят воспользоваться аэропортом Лаппеенранта, чтобы лететь дальше в Европу, предлагают воспользоваться автобусами и поездами. Поехав автобусом, пассажиры рискуют опоздать на самолет. А отправившись поездом – потратиться на вынужденную ночевку в Финляндии из-за нестыковки железнодорожного и авиационного расписания.
- Трое, Янино и мусор Смольный объявил трех основных претендентов на право финансирования и строительства мусороперерабатывающего завода в Янино. Наибольшие шансы на победу у австрийской компании Strabag: она больше других соответствовала прописанным в конкурсе условиям, хотя и заявила не самый скромный объем инвестиций. Смольный будет обязан обеспечить инвестору такую загрузку завода и такие тарифы (в том числе и за счет горожан), чтобы эти инвестиции окупились. Зато у Смольного со Strabag давние деловые связи.
- Такси на причале Через месяц в Петербурге начнет курсировать новый вид транспорта - водное такси. Смольный выбрал по итогам конкурса компании, которые будут обслуживать первые четыре маршрута. Правда, сами победители оценивают проект как убыточный, но рассчитывают пересмотреть условия соглашений с городом в свою пользу. А участники рынка недоумевают, как собираются работать новые «таксисты»: две из четырех компаний не имеют лицензий на перевозку пассажиров.
- Очередь в автоутиль Программа утилизации старых автомобилей, которую реализует Минпромторг РФ, может завершиться не в конце осени, а уже этим летом. Спрос на утилизационные сертификаты превзошел ожидания: уже сейчас число заявок почти исчерпало намеченный лимит в 200 тысяч. Однако утилизаторы не спешат с оптимистичными прогнозами. Минпромторг пока выделил деньги только на 40 сертификатов, а «АвтоВАЗ», в поддержку которого, по сути, и организована программа, не в состоянии обеспечить всех желающих дешевыми «Ладами».
- У муниципалов отнимают «коммуналку» Прошло всего три месяца с тех пор, как муниципалитеты получили полномочия по установлению тарифов и нормативов потребления жилищно-коммунальных услуг (ЖКУ). И вот уже новые функции у них отбирают. В конце апреля правительство РФ намерено вернуть эти полномочия субъектам федерации. Муниципалитеты лишатся немалых доходов от «коммуналки», расценки на которую многие из них устанавливали абсолютно произвольно: этот рынок в целом по стране оценивается в 1,7 трлн рублей.
- Сервитутная революция Правительство РФ готовится рассмотреть законопроект об установлении сервитутов. Сейчас связанные с этой темой положения разбросаны по разным нормативным актам и часто противоречат друг другу. А некоторые вопросы вообще не прописаны в законах. Например, неясно, кто и как должен устанавливать публичные сервитуты, и в каких случаях это делать обязательно, а в каких - нет. Юристы поясняют: чем активнее собственники начинают использовать свои права на недвижимость, тем больше проблем возникает.
- ЗСД в ожидании демпинга Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Петербурга объявил конкурс на строительство третьего, последнего участка западного скоростного диаметра (ЗСД). Цена контракта - почти 19,3 млрд рублей. Дорожные строители уверены, что по итогам конкурса снижение стартовой цены составит как минимум 30% - без демпинга сегодня не обходится ни один дорожный аукцион.
- Инновации без понятия Государственная Дума намерена в этом году принять закон, определяющий понятие «инновационная деятельность». Хотя за последние годы на поддержку инноваций было потрачено несколько десятков миллиардов бюджетных рублей, до сих пор нигде не прописано, что это такое – инновации. Чиновники в растерянности: они не могут контролировать расходование казенных средств и эффективно помогать инноваторам. Сами участники рынка считают, что закон написан «для галочки» и стимулировать инновации не сможет.
- Снежное заземление В этом году Смольный столкнулся с проблемой: ТСЖ отказались убирать снег возле своих домов. На законном основании: земля около дома им не принадлежит, а значит, следить за ней должен город. До сих пор большинство ТСЖ убирали территорию за свой счет. Но вывоз снега - слишком дорогое удовольствие, и жильцы не стали за это платить. Дворы потонули в сугробах, и чиновники обвинили в плохой уборке «товарищей». Члены ТСЖ требуют: отдайте нам землю около домов - и мы будем обслуживать ее сами.
- «Ренова» в силиконе Строительство российского аналога американской Силиконовой долины в подмосковном Сколково возглавил руководитель ГК «Ренова» Виктор Вексельберг. На рынке склонны полагать, что главная движущая сила очередной российской идеи клонирования Силиконовой долины - освоение бюджетных средств, а выбранная форма для ее воплощения – столь же порочна, как и создание госкорпораций.
- КАД буксует на финише Дирекция строительства КАД расторгла контракт с ООО «Флора» на очередной участок, который должна была возвести эта компания. Не справившись со строительством, «Флора» уже потеряла один лот на КАД. В апреле будет объявлен конкурс на строительство второго отобранного участка. До конца года предстоит с нуля построить отрезок трассы длиной 11,8 км, а также две крупных развязки на другом лоте. Из-за судебных разбирательств и проблем с расселением домов из зоны строительства сроки могут быть сорваны.
- Прямо не договориться Госдума готовит поправки в законодательство, предусматривающие переход на прямые договоры между производителями и потребителями коммунальных услуг. Если это произойдет, население сможет требовать с поставщиков качественных услуг, а те - разбираться с неплательщиками. Но есть масса нерешаемых проблем. Например, даже прямой договор не позволит отключить воду отдельно взятому должнику - для этого придется менять всю систему водоснабжения в стране.
- Дороги и дубы Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление правительства о госгарантиях для строительства нескольких крупных федеральных дорожных проектов. Теперь дорожные операторы смогут выпускать облигации для финансирования строительства этих магистралей. Сейчас это одна из немногих возможностей привлечь деньги на трудно и долго окупаемые инфраструктурные стройки, вокруг которых то и дело возникают, по выражению президента Дмитрия Медведева, «дубовые проблемы».